現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > クルマオタ養成！　人生初の愛車に選ぶと「クルマ沼確実」な100万円以下の中古モデル10選

ここから本文です
クルマオタ養成！　人生初の愛車に選ぶと「クルマ沼確実」な100万円以下の中古モデル10選
写真を全て見る（24枚）

　この記事をまとめると

■クルマに興味のある若者に人生初の愛車としておすすめしたい10台を選出

優等生な今のクルマにワクワクしない……なんて嘆くなら試して！　「クセ強め」に沼ること確実なクルマ５選

■比較的高年式で台数が多くさらに100万円以下で購入できるという条件で探す

■多少のトラブルを覚悟して輸入車を所有するという選択肢もアリだ

　クルマ好きを育てるクルマは確実にある

　自身の愛車遍歴を振りかえるとき、最初に手に入れたクルマのことを覚えている方は多いはず。

記事全文を読む

こんな記事も読まれています

D’station Vantageがチーム初ポール。ダンロップの1-2に最重量muta GR86が続く【第3戦GT300予選レポート】
D’station Vantageがチーム初ポール。ダンロップの1-2に最重量muta GR86が続く【第3戦GT300予選レポート】
AUTOSPORT web
W12との別れは「初体験」との出会い　ベントレー・コンチネンタルGT スピード　プラグインHVの試作車へ試乗
W12との別れは「初体験」との出会い　ベントレー・コンチネンタルGT スピード　プラグインHVの試作車へ試乗
AUTOCAR JAPAN
「ミラノデザインウィーク」に登場したクルマたちを一挙公開！ 一番人気の会場はズバリ「ポルシェ」でした【ユーコ伊太利通信】
「ミラノデザインウィーク」に登場したクルマたちを一挙公開！ 一番人気の会場はズバリ「ポルシェ」でした【ユーコ伊太利通信】
Auto Messe Web
スーパーGT鈴鹿でワンツーのトヨタ・スープラから感じられる“キャラ変”「セクター1、2であの速さというのは、今までなかったこと」
スーパーGT鈴鹿でワンツーのトヨタ・スープラから感じられる“キャラ変”「セクター1、2であの速さというのは、今までなかったこと」
motorsport.com 日本版
【正式結果】2024年スーパーGT第3戦鈴鹿 公式予選
【正式結果】2024年スーパーGT第3戦鈴鹿 公式予選
AUTOSPORT web
笹原＆アレジ組が初ポール。3メーカー混戦、スピン＆トラブル多発の鈴鹿を制す【第3戦GT500予選レポート】
笹原＆アレジ組が初ポール。3メーカー混戦、スピン＆トラブル多発の鈴鹿を制す【第3戦GT500予選レポート】
AUTOSPORT web
絶好調バニャイヤが決勝レースも勝利！　バスティアニーニとドゥカティ母国ワンツー｜MotoGPイタリア決勝
絶好調バニャイヤが決勝レースも勝利！　バスティアニーニとドゥカティ母国ワンツー｜MotoGPイタリア決勝
motorsport.com 日本版
2023年　欧州でリコールの多かった自動車ブランド　20選　1車種で「9件」発生も
2023年　欧州でリコールの多かった自動車ブランド　20選　1車種で「9件」発生も
AUTOCAR JAPAN
「ミウラ」「ディアブロGT」「カウンタック」が「ヴィラ・デステ」に登場！「エンジンサウンド賞」を受賞したのは…？
「ミウラ」「ディアブロGT」「カウンタック」が「ヴィラ・デステ」に登場！「エンジンサウンド賞」を受賞したのは…？
Auto Messe Web
誇り高き「重厚感」　アストン マーティン・ヴィラージュ 6.3（2）　魅力の中心がV8エンジン　好調のトリガー
誇り高き「重厚感」　アストン マーティン・ヴィラージュ 6.3（2）　魅力の中心がV8エンジン　好調のトリガー
AUTOCAR JAPAN
アストン マーティン・ヴィラージュ 6.3（1）　V8エンジンは「グループCカー」　未来を背負ったクーペ
アストン マーティン・ヴィラージュ 6.3（1）　V8エンジンは「グループCカー」　未来を背負ったクーペ
AUTOCAR JAPAN
WRCサルディニア｜タナク、まさかの逆転勝利。オジェ最終ステージのパンクに泣く
WRCサルディニア｜タナク、まさかの逆転勝利。オジェ最終ステージのパンクに泣く
motorsport.com 日本版
脅威の速さで奪首も痛恨のドライブスルー……14号車ENEOS福住仁嶺、落胆も前を向く「何かが起きた時、チャンスを掴むためにプッシュした」｜スーパーGT第3戦鈴鹿
脅威の速さで奪首も痛恨のドライブスルー……14号車ENEOS福住仁嶺、落胆も前を向く「何かが起きた時、チャンスを掴むためにプッシュした」｜スーパーGT第3戦鈴鹿
motorsport.com 日本版
まさに王者の戦いぶり。62kg搭載のポイントリーダーau TOMS、燃費走行も駆使して5位入賞「面白いようにアンダーカットできた。作戦としては完璧」
まさに王者の戦いぶり。62kg搭載のポイントリーダーau TOMS、燃費走行も駆使して5位入賞「面白いようにアンダーカットできた。作戦としては完璧」
motorsport.com 日本版
「エアブラシ」全盛でも「筆描き」にこだわるデコトラ野郎もいる！　芸術的な「箱絵」の手法による違いとは
「エアブラシ」全盛でも「筆描き」にこだわるデコトラ野郎もいる！　芸術的な「箱絵」の手法による違いとは
WEB CARTOP
愛車の履歴書──Vol39. 高岡早紀さん（後編）
愛車の履歴書──Vol39. 高岡早紀さん（後編）
GQ JAPAN
Dstartion RacingスーパーGT初優勝。藤井誠暢手応え通りの圧勝劇「これだけ完璧にまとめ上げられることはなかなかない！」｜スーパーGT第3戦鈴鹿
Dstartion RacingスーパーGT初優勝。藤井誠暢手応え通りの圧勝劇「これだけ完璧にまとめ上げられることはなかなかない！」｜スーパーGT第3戦鈴鹿
motorsport.com 日本版
「止まれ」かと思ったら…ナニコレ!？ 「日本唯一」激レア道路標識、なぜできた？
「止まれ」かと思ったら…ナニコレ!？ 「日本唯一」激レア道路標識、なぜできた？
乗りものニュース

みんなのコメント

24件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • fuukun
    違反報告
    大学時代に父親に40万で買って貰ったパルサーエクサが初めての愛車。人気は無かったけどキビキビ走って楽しい車だった。
    今見ると斬新なデザインでなかなかカッコ良いと思う。
    返信0件
    25
    6
  • ちょぴん
    違反報告
    この20年で輸入車を3台30万㌔乗り継いだが、それなりに故障するし修理部品は高価だし
    国産車がもう1台ないと維持するのはきつい
    確かに性能面では秀でているが安易に中古輸入車に飛びつくと後悔する可能性があります
    返信0件
    16
    3
全てのコメントを読む（24件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

おすすめのサービス

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > クルマオタ養成！　人生初の愛車に選ぶと「クルマ沼確実」な100万円以下の中古モデル10選